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木材粉碎機談曲線(xiàn)回家

木材粉碎機談曲線(xiàn)回家

    春運已經(jīng)展開(kāi),和往年一樣，不管是火車(chē)票還是飛機票，現在大多數人都面臨一個(gè)難題就是一票難求，現在大多數人對于購買(mǎi)火車(chē)篇來(lái)說(shuō)都感到頭疼，但是木材粉碎機了解到，現在的一些聰明人士竟然想到了一個(gè)曲線(xiàn)回家的方法，很是讓人感到意外和驚訝。今天木材粉碎機就來(lái)談一談曲線(xiàn)回家。

為了買(mǎi)到一張回家的票，有人竟然“借道”國外。今天，2012年春運拉開(kāi)大幕。記者發(fā)現，“曲線(xiàn)回家”這個(gè)詞兒頻頻出現在購票的人群中。據介紹，對于一些“一票難求”的線(xiàn)路，火車(chē)與火車(chē)或者火車(chē)與飛機等接駁方式，也可以找到價(jià)廉的回家路。

　　竟然“借道”國外

　　為了從北京回昆明，一個(gè)白領(lǐng)竟然先“借道”曼谷，然后再轉機回家，全程的價(jià)格與直飛持平，而且順利買(mǎi)到兩段的機票。這些天，這樣一個(gè)曲線(xiàn)回家的案例成了不少異鄉客的話(huà)題。

　　其實(shí)，飛機轉飛機的借道方式，在時(shí)間上雖然沒(méi)有太大優(yōu)勢，但票價(jià)上至少有20%的折扣，尤其是針對2000公里以上的遠程航線(xiàn)。以上海飛烏魯木齊為例，在大年夜當天，不含稅的價(jià)格在2200元左右，時(shí)間為5小時(shí)30分鐘。如果選擇轉機的航班，全程需要8小時(shí)左右，但價(jià)格只有1300元。如果能在小年夜提前出發(fā)回家的話(huà)，轉機航班也是不錯的選擇。

　　多地一票難求

　　從目前的售票情況來(lái)看，四川、重慶、哈爾濱等地一票難求，北京、鄭州、武漢、福州以及管內各方向則相對充裕，沒(méi)有買(mǎi)到直達車(chē)票的旅客不妨選擇中轉換乘。比如上海至成都、大同、貴陽(yáng)、鷹潭等地的運能緊張，但杭州往這些方向尚有剩余運能，旅客可以選擇乘坐高鐵到杭州中轉回家。鐵路部門(mén)表示，上海是人口輸入的大城市，每年返鄉的客流也遠遠超出周邊城市，因此選擇“借道”不妨為一個(gè)不錯的選擇。

　　當然，選擇高鐵抵達上海周邊城市之后，有條件的也可以選擇飛機接駁。一般二線(xiàn)城市的始發(fā)機票價(jià)格與上海相比，折扣力度更大。

　　無(wú)論采取哪種接駁方式回家，兩段路程之間都要預留足夠的時(shí)間，以免錯過(guò)接續的航班或者火車(chē)，從而耽誤回家的時(shí)間。

特別是采用火車(chē)換飛機的方法，在預定火車(chē)票和機票之前一定要弄清楚該城市機場(chǎng)和火車(chē)站的距離，預留好中轉時(shí)間。

這是現在的一個(gè)情況，我們河南利鑫木材粉碎機（又被稱(chēng)為鋸末粉碎機）非常的關(guān)注這樣的事情。

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